Der Kompressionstreiber eines Horn Systems ist einer von zwei Faktoren, welche am Ende über das klangliche Resultat entscheiden. Der Unterschied zwischen "Gar nicht so schlecht" und "Unfassbar".

Ziel bei der Entwicklung sollte immer ein hoher Wirkungsgrad, extrem niedriger Klirr bei ultra linearem Frequenzgang und ein extrem starker Antrieb sein.

All dies ist uns mit dem Model 666 gelungen.

Schauen Sie sich dazu bitte die unten gezeigten Messergebnisse einmal etwas genauer an. Bereits der K2 liegt bei -40dB unter Magnitude und ist somit für das menschliche Gehör ,welches noch bis minus 35dB Klirr hören kann, gar nicht mehr wahrnehmbar. Der K3 liegt bei durchschnittlich -70dB. Durch den unfassbar starken Motor mit einer Feldstärke von 23.500 Gauss und einem Membran Hub von rund 0,1 mm bei gehobener Zimmerlautstärke, ist der Treiber in der Lage jedes Detail, sei es auch noch so klein, perfekt zu reproduzieren. Ein unbeschreibliches Erlebnis an Dynamik, Feinzeichnung und Impulsschnelle.

The compression driver of a horn system is one of two factors that ultimately determine the sonic result. The difference between "Not bad at all" and "Unbelievable Experience".

The goal in the development should always be a high efficiency, then lowest possible distortion with at the same time ultra linear frequency response and an extremely strong motor.

We have achieved all of this with the Model 666.

Please take a closer look at the measurement results shown below. The K2 is already at -40dB below magnitude and is therefore no longer perceptible to the human ear, which can still hear up to minus 35dB distortion. The K3 is at an average of -70dB. Due to the incredibly powerful motor with a field strength of 23,500 Gauss and a diaphragm movement of less than 0.1 mm at high room volume, the driver is able to perfectly reproduce every detail, no matter how small. An indescribable experience of dynamics, micro details and impulse response.

The 666 Compression driver, is without any doubt, the holy grail.

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